Днес (29 юни) Китайската федерация по логистика и закупуване публикува данните за логистичните операции от януари до май тази година. Данните показват, че през първите пет месеца на тази година общият логистичен обем продължава да се възстановява. С непрекъснатото разширяване на сценариите за потребление търсенето на потребителска логистика в много области постигна бърз растеж. Интелигентността на логистиката непрекъснато напредва, което насърчи промишленото обновяване и развитие.
Общият логистичен обем продължи да се възстановява през първите пет месеца на тази година
Данните показват, че през май цялостната национална икономическа операция продължава да се възстановява, търсенето на логистика продължава да се освобождава и мащабът на логистичния пазар продължава да расте бързо.
От януари до май общият размер на националната социална логистика е 129,9 трилиона юана, което е увеличение от 4,5 процента на годишна база, леко увеличение от 0.1 процентни пункта от януари до април. Възстановяването е отслабнало през месец май.
От структурна гледна точка търсенето на логистика на промишлени продукти поддържа стабилен растеж и неговият принос към растежа на общата социална логистика остава относително стабилен на около 70 процента.
Лиу Юханг, директор на Китайския логистичен информационен център: Особено търсенето на логистика в производството от висок клас, което е интелигентно и зелено поле, расте сравнително бързо. Например, в допълнение към непрекъснатото нарастване на търсенето на логистика за производство на автомобили и електрически машини, интелигентни безпилотни летателни апарати И темпът на растеж на интелигентното производство на граждански самолети и космическо оборудване е сравнително голям и ефектът на радиационно задвижване е сравнително силен, което стимулира бързия растеж на логистичното търсене на някои свързани индустрии в целия нагоре и надолу по веригата.
От гледна точка на логистичния поток на внос, темпът на растеж се увеличи значително. От януари до май общият обем на вносната логистика се е увеличил с 11,9 процента на годишна база, а темпът на растеж е 0.6 процентни пункта по-висок от този от януари до април. По-специално, темпът на растеж през май беше 14,1 процента на годишна база, а темпът на растеж се увеличи значително с 4,7 процентни пункта.
Експертите казаха, че с продължаващите усилия за стабилизиране на икономиката и ефективното прилагане на някои търговски споразумения, възстановяването на потока от вносна логистика е формирало подкрепа. По отношение на насипните стоки, от януари до май кумулативният годишен ръст на логистиката за внос на суров нефт, рафиниран нефт, въглища и лигнитни въглища е съответно 6,2 процента, 78,8 процента и 89,6 процента, а темповете на растеж са всички увеличени. По отношение на селскостопанските продукти, кумулативният поток от внос на храни се е увеличил с 2,5 процента на годишна база, увеличение от 2 процентни пункта от януари до април; кумулативният годишен ръст на месото и соята надхвърли 10 процента.
От началото на тази година мащабът на професионалния логистичен пазар продължава да се увеличава, а предлагането на логистични услуги е относително достатъчно. От януари до май общите приходи на логистичната индустрия са 5,2 трилиона юана, което е увеличение от 6,9 процента на годишна база.
Cai Jin, вицепрезидент на Китайската федерация по логистика и покупки: От януари до май логистичната операция на моята страна беше сравнително стабилна и здрава и общото предлагане на цялата логистика може да подпомогне гладкото и организирано функциониране на националната икономика. Погледнато от друга гледна точка, структурата на логистиката се оптимизира допълнително и се развива в посока среден към висок клас, което отразява, че работата на цялата икономика на страната ни продължава да се подобрява до среден клас. до ниво от висок клас.
Разширяване на сценариите за потребление и ускорено разработване на нови формати и модели
В структурата на логистичното търсене общият логистичен обем на единици и домакински стоки, тясно свързани с потреблението, се е увеличил с повече от 10 процента на годишна база от януари до май. С непрекъснатото разширяване на сценариите за потребление търсенето на потребителска логистика в много области постигна бърз растеж, особено ускореното развитие на нови формати и нови модели.
В североизточното пристанище Lengxian в област Hunnan, Shenyang, Liaoning, репортерът видя, че десетки тонове тайландски дуриан, току-що докарани, чакат да бъдат разтоварени. Шофьорът, майстор Джай, каза пред репортери, че е използвал хладилен камион по целия път от Кунмин до Шенян и е тичал повече от 50 часа по пътя.
Лицето, отговарящо за свързания бизнес в Northeast Cold Fresh Port, каза пред репортери, че отнема само около седмица, за да бъде изтеглен дуриан от Тайланд, където се произвежда, до потребителите в североизточната ми страна. Сега броят на плодовете, влизащи и напускащи пристанището всеки ден, е около 2 000 тона. Тъй като е пиковият сезон на продажбите, оборотът на запасите от плодове също е много бърз. Воден от националната основна логистична база за студена верига, Northeast Cold Fresh Port също увеличава инвестициите в инфраструктура като хладилно съхранение. В момента се изграждат няколко цялостни зали за търговия с пресни храни, интегриращи складови, преработвателни и търговски функции, които ще бъдат официално пуснати в експлоатация през септември.
Не само пресни плодове, месо от Бразилия, Русия и други места също започнаха да навлизат в студеното прясно пристанище под подкрепата на митническата транзитна политика и с предимството на местоположението на центъра на Шенянг, то се излъчваше оттук до целия североизточен регион.
Удобната логистика и транспорт на студената верига обогатиха масата за хранене на обикновените хора. От януари до май общият логистичен обем на единици и жители се е увеличил с 10,9 процента на годишна база, а темпът на растеж е с 1,9 процентни пункта по-висок от този от януари до април. Освен това интеграцията на онлайн и офлайн логистичните нужди се ускорява, особено развитието на нови формати и модели като трансгранична електронна търговия и незабавна доставка. В този трансграничен склад за електронна търговия в Shenyang Comprehensive Bonded Zone има близо 600 вида стоки, закупени от чужбина. След като потребителите направят поръчки онлайн, те могат да бъдат изпратени директно оттук.
Съдейки по логистичния индекс на електронната търговия, той се възстановява в продължение на много последователни месеци през годината. През май обемът на експресния бизнес достигна 10,99 милиарда броя, което е увеличение от 18,9 процента на годишна база. От януари до май онлайн продажбите на дребно на физически стоки са се увеличили с 11,8% на годишна база, с 1,4 процентни пункта по-бързо от тези от януари до април.
Стабилно развитие на интелигентната логистика за насърчаване на индустриалното надграждане и развитие
Експертите казаха, че от началото на тази година един от акцентите в развитието на логистиката е стабилният напредък на интелигентното надграждане и синхронното укрепване на импулса на иновациите и развитието на логистиката в много области, което ефективно насърчи индустриалното надграждане и развитие .
В базата за инспекция, съхранение и разпределение на държавната мрежа Zhejiang North в Jiaxing, Zhejiang, репортерът видя, че огромният склад е пълен с работещо автоматизирано оборудване. Лицето, отговарящо за бизнеса, каза на репортера, че преди са били необходими осемнадесет души, за да управляват един склад, но сега дванадесет души управляват три склада.
Ли Ян, ръководител на складов отряд на Jiaxing Power Supply Company на State Grid Zhejiang Electric Power Co., Ltd.: Трите склада се управляват едновременно. Натовареността се увеличи, но числеността на персонала не се увеличи, а намаля.
Ли Ян каза, че най-голямото чувство, породено от интелигентната трансформация, е подобряването на ефективността. В допълнение към прилаганото интелигентно оборудване, те работят с някои институции за съвместно проучване на 5G безпилотни мотокари, разширявайки интелигентната технология към операции извън склада. В тази 5G лаборатория за мотокари операторът използва джойстик, за да потвърди околната среда и позицията на мотокара с помощта на дузина екрани пред себе си и да управлява мотокара дистанционно.
За разлика от обикновените мотокари, този 5G мотокар е заобиколен от повече от дузина камери и сензорни устройства. С помощта на 5G базови станции и бордови радари в склада се осъществяват връзки с Интернет на нещата с ниска латентност.
Ли Ян: Това също е камера. Използва се главно за контрол на височината на нашите стоки и преценка кога да се правят движения.
Не само в областта на складирането, но и в областта на логистичната дистрибуция, широкото приложение на безпилотно и интелигентно логистично оборудване също значително подобри обхвата и ефективността на логистичната дистрибуция. В големия център за данни на интелигентна логистика в Suining City, Съчуан, репортерът видя, че на огромен дисплей мигащи светлинни петна се събират в безброй товарни линии. От едната страна на екрана информацията е свързана с източника на стоки и камиона в другия край.
От началото на тази година водещи компании в областта на експресната логистика и складовите паркове активно използват съвременни цифрови и интелигентни технологии, за да подобрят значително своята оперативна ефективност. Според проучването на ключови предприятия, от януари до май редица водещи компании за експресна логистика са инвестирали наскоро близо 1000 безпилотни превозни средства в областта на градската дистрибуция и незабавната доставка; Обемът на операцията може да достигне 10 милиона броя. Чрез цифрово и интелигентно планиране и проектиране на маршрути, той може също така ефективно да реши проблемите с безопасността на транспорта и задръстванията по пътищата. Според оценките общите транспортни разходи на 100 килограма стоки на 100 километра могат да бъдат намалени с повече от 30 процента.